فحصُ العادمِ والانبعاثاتِ: 9 نقاطٍ قبلَ الشراءِ في الإماراتِ

منظومةُ العادمِ هي التوأمُ الصامتُ للمحرِّكِ, حينَ تَعملُ تَنساها، وحينَ تَفشلُ تُكلِّفُكَ كالمحرِّكِ. في الإماراتِ يَتآمرُ شيئانِ على العوادمِ: رطوبةُ السواحلِ التي تُصدِّئُ الأنابيبَ من الخارجِ، وحرارةُ الخمسينَ مئويّةً تحتَ السيّارةِ التي تَخبزُ المحوِّلاتِ التحفيزيّةَ من الداخلِ. أَضِفْ ضربةَ صخرٍ أحياناً في حتّا أو ليوا، وستَحصلُ على عادمٍ يَحتاجُ نظرةً أَدقَّ من تلك التي يُشجِّعُها البائعُ.

هذه هي الفئةُ العشرونَ في فحصِنا. تسعُ نقاطٍ تُجرى على الرافعةِ وعندَ فوهةِ العادمِ, كلُّ واحدةٍ منها إشارةُ نجاحٍ أو فشلٍ صريحةٌ عمّا إذا كانت السيّارةُ ستَجتازُ فحصَ انبعاثاتِ هيئةِ الطُّرقِ يومَ التسجيلِ.

لماذا تَفشلُ العوادمُ بشكلٍ مختلفٍ في الإماراتِ

السيّاراتُ الساحليّةُ تَتآكلُ من الخارجِ, صدأٌ سطحيٌّ على الكاتمِ والمُهدِّئِ يَتقدَّمُ إلى ثقوبٍ خلالَ ستِّ إلى ثمانِ سنواتٍ. السيّاراتُ الداخليّةُ تُعاني من ضررِ حرارةِ المحوِّلِ التحفيزيِّ. شاحناتُ ليوا وحتّا غالباً ما تَملكُ أنابيبَ وسطى مَهروسةً من ضرباتِ الصخورِ.

نقاطُ فحصِ العادمِ التسعُ

1. مشعبُ العادمِ

ثلاثُ حالاتٍ: جيّد، متشقِّق، تَسرُّبُ جلدةٍ. المُجمِّعُ من حديدِ الزهرِ أو الفولاذِ المختومِ. المشاعبُ المتشقِّقةُ تُسبِّبُ تكتيكاً يَرتفعُ مع دورانِ المحرِّكِ. الاستبدالُ: 1,500 إلى 6,000 درهمٍ. على V8 الألمانيّةِ المزدوجةِ الشاحنِ المشاعبُ والشواحنُ مجموعةٌ واحدةٌ: 8,000 إلى 25,000 درهمٍ.

2. المحوِّلُ التحفيزيُّ

ثلاثُ حالاتٍ: جيّد، غيرُ كفءٍ (P0420 / P0430)، فاشل أو مُجوَّف أو مسروق. المُكوِّنُ الأَغلى. نَطرقُ الجسمَ بمطرقةٍ ناعمةٍ, خَشخشةٌ داخليّةٌ تَعني تَفتُّتَ السطحِ. ملاحظةٌ خاصّةٌ بالإماراتِ: السيّاراتُ المستوردةُ خارجَ الوكالةِ أحياناً تَصلُ بمحوِّلاتٍ مُجوَّفةٍ. الاستبدالُ الأصليُّ: 4,000 إلى 18,000 درهمٍ.

3. حساساتُ الأكسجينِ

ثلاثُ حالاتٍ: سليمة، استجابةٌ بطيئة، فاشلة. معظمُ السيّاراتِ تَملكُ اثنينِ إلى أربعةِ حساساتٍ. نَوصلُ ماسحَ Autel MaxiSys MS909 ونَراقبُ تَبديلَ الحسّاسِ الأماميِّ بين فولطيّاتِ الغنى والفقرِ مرّةً أو مرّتينِ في الثانيةِ على التَّخميلِ. الاستبدالُ: 350 إلى 1,500 درهمٍ للحساسِ.

4. كاتمُ الصوتِ

ثلاثُ حالاتٍ: جيّد، صدأٌ سطحيٌّ، مثقوبٌ أو تالف. السيّاراتُ الساحليّةُ تُصدِّئُ الكاتمَ أوّلاً. الاستبدالُ: 600 إلى 2,500 درهمٍ.

5. أنابيبُ العادمِ

ثلاثُ حالاتٍ: جيّدة، صدأٌ سطحيٌّ، مثقوبةٌ أو مَهروسة. الأنابيبُ الوسطى. نَستمعُ على طولِ كلِّ أنبوبٍ. الاستبدالُ: 600 إلى 2,000 درهمٍ.

6. مُعلِّقاتُ العادمِ

ثلاثُ حالاتٍ: جيّدة، متآكلة، مكسورة. مُعلِّقاتٌ مكسورةٌ تُسبِّبُ ضربَ العادمِ على الأرضيّةِ فوقَ المطبّاتِ. الاستبدالُ: 50 إلى 200 درهمٍ للمُعلِّقِ.

7. الدروعُ الحراريّةُ

ثلاثُ حالاتٍ: سليمة، مرتخيةٌ تَخشخشُ، مفقودة. دروعٌ مرتخيةٌ تُخلطُ كثيراً مع ضوضاءِ المحرِّكِ. التركيبُ أو الاستبدالُ: 150 إلى 600 درهمٍ.

8. تَسرُّباتُ عادمٍ مسموعةٌ

ثلاثُ حالاتٍ: لا شيء، طفيفة، كبيرة. نُمسكُ خرقةً قُربَ كلِّ مفصلٍ ونَستمعُ. التَّسرُّباتُ قبلَ المحوِّلِ تُتلفُه. الإصلاحُ: 200 إلى 800 درهمٍ لجلدةِ شفّةٍ.

9. فوهاتُ العادمِ

حالتانِ: جيّدة، تالفةٌ أو غيرُ متطابقة. سُخامٌ أسودُ ثقيلٌ يَدلُّ على تشغيلٍ غنيٍّ. زيتٌ ثقيلٌ يَدلُّ على تآكلِ سدّاداتِ صماماتٍ.

أنماطٌ يَكشفها فحصُ العادمِ

• P0420 + حسّاسٌ أماميٌّ بطيءٌ + سُخامٌ: محرِّكٌ غنيُّ التشغيلِ يَقتلُ المحوِّلَ. أَصلِحْ الوقودَ أوّلاً. 1,500 + 6,000 درهمٍ كحدٍّ أدنى.
• صدأُ كاتمٍ ثقيلٌ + أنابيبُ وسطى سليمةٌ + سيّارةٌ ساحليّةٌ: سيّارةُ كورنيشٍ كلاسيكيّةٌ. كاتمٌ فقط: 800 إلى 2,500 درهمٍ.
• أنبوبٌ وسطٌ مَهروسٌ + ضررُ صفيحةِ حمايةٍ + شاحنةُ 4WD: ضربةُ صخرٍ. افحصْ التَّفاضليَّ والقاعدةَ السفليّةَ.
• عادمٌ صاخبٌ + درعٌ مفقودٌ + استيرادٌ خارجيٌّ: المحوِّلُ قد يَكونُ مُجوَّفاً. انسحِبْ أو احتسِبْ 6,000 إلى 12,000 درهمٍ.

ماذا تُكلِّفُكَ كلُّ ملاحظةِ عادمٍ

• محوِّلٌ تحفيزيٌّ: 4,000 إلى 18,000 درهمٍ.
• حساسُ أكسجينٍ: 350 إلى 1,500 درهمٍ.
• كاتمُ صوتٍ: 600 إلى 2,500 درهمٍ.
• أنبوبٌ وسطٌ: 600 إلى 2,000 درهمٍ.
• مشعبٌ متشقِّقٌ: 1,500 إلى 6,000 درهمٍ.
• مشعبٌ مع شاحنٍ: 8,000 إلى 25,000 درهمٍ.
• مُعلِّقُ عادمٍ: 50 إلى 200 درهمٍ.
• تركيبُ درعٍ حراريٍّ: 150 إلى 600 درهمٍ.
• جلدةُ شفّةٍ: 200 إلى 800 درهمٍ.
• إصلاحُ لحامِ مفصلٍ مرنٍ: حتى 2,500 درهمٍ.

احجِزْ الفحصَ قبلَ اختبارِ هيئةِ الطُّرقِ

الفشلُ في فحصِ الانبعاثاتِ يومَ التسجيلِ يُكلِّفُكَ رسومَ إعادةِ فحصٍ بالإضافةِ إلى سعرِ إصلاحٍ سريعٍ في ورشةٍ يُوصي بها البائعُ. فحصُ الثمانِ دقائقَ على الرافعةِ مع قراءةِ OBD يُخبرُكَ مُسبقاً. نَأتي إلى السيّارةِ في دبيَّ والشارقةِ وعجمانَ ورأسِ الخيمةِ وأمِّ القيوينِ. ساعتانِ إلى ثلاثٌ في الموقعِ. تقريرٌ رقميٌّ خلالَ 24 ساعةً.

خُذْ هذه القائمةَ من 9 نقاطٍ. سيرَ حولَ السيّارةِ مع المحرِّكِ بارداً واستمعْ للتكتيكِ والفحيحِ والخشخشةِ. هَزَّ كلَّ فوهةٍ برفقٍ. انظرْ إلى داخلِ الفوهاتِ بحثاً عن سُخامٍ وزيتٍ. البائعونَ الأمناءُ سيَدَعونكَ. وغيرُهم سيَستعجِلون.