16 مقالات
كل سيارة حديثة تسجل كل عطل تعرضت له, ومعظم البائعين يمسحون تلك الأكواد قبل عشر دقائق من المعاينة. فحص OBD المتقن لا يقرأ الأعطال الحية فقط؛ بل يقرأ السجل الذي ينبغي أن يكون حاضرا، وحواسب الجاهزية التي تثبت مسحا حديثا للأكواد، وبيانات اللحظة المجمدة التي تكشف المسائل الخفية. إليك 8 نقاط فحص بOBD نجريها في كل فحص InspectCar باستخدام جهاز Autel MaxiSys MS909 بمستوى الوكالة.
إحساس دواسة إسفنجي في عصر يوم بدرجة خمسين ليس مسألة صيانة فحسب, بل صفارة تحذير بقيمة أربعة آلاف درهم. مشبك خلفي ملتصق في سيارة تأجير سابقة يضيف ألفين غيرها. إليك النقاط الست عشرة التي نفحصها في كل فحص InspectCar.
صوت طقطقة من نصف الناقل عند توجيه كامل ليس ضوضاء, بل إصلاح بمبلغ كبير يصرخ في وجهك من الرصيف. تسرب صندوق نقل على 4WD فاتورة بمبلغ كبير بالتصوير البطيء. إليك 15 نقطة فحص لنقل الحركة نجريها في كل فحص InspectCar, ما تعنيه كل طقطقة وأزيز وتسرب للمشتري.
رائحة بنزين خفيفة على التخميل ليست طبيعية. غطاء خزان يحكم إغلاقه عند النقرة الثالثة هو كود فحص محرك في انتظار الحدوث. مضخة وقود ضعيفة هي تردد على الطريق السريع يتحول إلى عدم تشغيل في الموقف. إليك 6 نقاط فحص لنظام الوقود نجريها في كل فحص InspectCar.
في صيف الإمارات، نظام التبريد هو شريان حياة المحرك. مضخة ماء ترشح، رادياتير متآكل من الداخل، أو خرطوم لين تحت ضغط الغطاء، هو الفرق بين رحلة جمعة عادية واستبدال محرك بمبلغ كبير على جانب شارع الشيخ زايد. إليك 8 نقاط فحص تبريد نجريها في كل فحص InspectCar.
تكشف السوائل عن قصة الصيانة التي لن يكشفها دفتر الخدمة. زيت حليبي، سائل تبريد بني، زيت ناقل حركة برائحة احتراق, كل منها إشارة تشريحية على أن السيارة إما أهملت، أو أسيء استخدامها، أو تخفي عطلا ميكانيكيا نشطا. إليك 11 نقطة فحص سوائل نجريها في كل فحص InspectCar، وما تعنيه كل لون ومستوى ورائحة فعليا.
محرك يطرق على التخميل حديث تفاوض بمبلغ كبير. محرك يسرب الزيت من غطاء البلوف جوان بمبلغ كبير. والفرق بين الاثنين هو بالضبط ما تكتشفه في 12 نقطة فحص محرك نجريها في كل فحص InspectCar, قبل دفع العربون، لا بعده.
تكشف حجرة المحرك في أول 60 ثانية بعد رفع الغطاء حقيقة أكثر مما تكشفه نصف ساعة من القيادة. سيور متآكلة، أطراف بطارية صدئة، فلتر هواء من السوق، دينامو مبلول, كل منها إصلاح صغير، ومجموعها يخبرك بالضبط كيف صينت السيارة. إليك 17 نقطة فحص تحت غطاء المحرك نجريها في كل فحص InspectCar.
في الإمارات، تكييف ضعيف ليس مسألة راحة, بل صفقة ملغاة. كمبريسور يستوجب الاستبدال يكلفك أكثر من معظم إصلاحات المحرك، ومشغل صمام الخلط الذي يصدر طقطقة خلف لوحة القيادة هو بداية فك لوحة كاملة بمبلغ كبير. إليك 11 نقطة فحص للتكييف نجريها في كل فحص InspectCar.
شاشة المعلومات المتذبذبة نادرا ما تكون عيب الشاشة وحدها, إنها وحدة الرأس، أو وحدة التحكم بالهيكل (BCM)، أو عطل ضفيرة سينتشر إلى أزرار التكييف وكاميرا الرجوع خلال أشهر. إليك 13 نقطة فحص للشاشات ونظام المعلومات نجريها في كل فحص InspectCar، وما تكشفه كل منها عن إلكترونيات السيارة.
تكشف المقصورة الداخلية كيف استعملت السيارة فعليا، لا كيف وصفت في الإعلان. لوحات قيادة تشققت تحت الشمس، تنجيد سقف تدلى، ذاكرة مقاعد متعطلة، طقم عدة مفقود, كل ملاحظة كلفة صغيرة على حدتها، ومجموعها قصة كبيرة. إليك 30 نقطة فحص للمقصورة نجريها في كل فحص InspectCar.
الباب الذي لا يغلق من الدفعة الأولى نادرا ما يكون مجرد مفصل متعب, بل هو أوضح إشارة تعطيها سيارة مستعملة بأن شيئا وراءه قد حرك، أو أصلح، أو أخفي. إليك 13 نقطة فحص نجريها على الأبواب في كل فحص InspectCar، وما تكشفه كل ملاحظة عن تاريخ السيارة.
